金属発泡体は、高多孔性、大きな比表面積、高比強度、高比剛性、エネルギー吸収性、優れた減衰・衝撃吸収性、耐腐食性、耐高温性、電磁波遮蔽性、無毒性、加工性、塗装表面処理が可能など、優れた特性を備えています。優れた物理的・機械的特性により、発泡金属は構造材料としても機能材料としても使用できます。一般的に、機能と構造の両方の役割を持ち、機能と構造が融合した優れた性能を持つ多機能エンジニアリング材料です。発泡金属は、航空宇宙、電子通信、輸送、原子力、医療、環境保護、冶金、機械、建設、電気化学、石油化学などの分野で広く使用されています。

金属発泡体と従来の材料の主な違いは、その微細構造の多様性にあります。高い多孔性を維持しながら、ミリメートルからミクロン、さらにはナノメートルへと段階的に微細化することが可能であり、設計自由度に優れています。そのため、多孔質金属は優れた設計性を有し、様々な用途のニーズに合わせて、製造前に革新的なコンフォメーション最適化と多機能な相乗効果を生む微細構造設計を行うことができます。
軽量化、低エネルギー消費、安全性と快適性は自動車の開発方向であり、自動車の構造改善は軽量化と燃費向上の道筋となりますが、車室空間をさらに狭めることは困難です。エンジンの小型化やその他の構造縮小は、エンジンの放熱性や車体の短縮による衝突安全性などの問題を引き起こします。車両の騒音低減の要請は、新たな吸音材の必要性につながり、自動車部品に軽量多機能材料を使用することは、こうした問題に対する現実的な解決策となります。材料の価格と品質に対する要求が非常に高い自動車業界において、アルミフォーム部品の使用は、車両の質量を軽減し、単位燃費と振動を低減し、環境負荷を軽減し、車両の安全性と快適性を向上させることができます。自動車業界におけるアルミフォームの応用は、主に軽量構造、エネルギー吸収構造、減衰伝熱構造などです。